据加拿大汽车工东说念主工会Unifor当地时刻4月12日证实美女 自慰，通用汽车将暂停安大要省英格索尔的CAMI安设厂的分娩，这将影响数百名职工的劳动。

凭据公告，停产谋折柳三个阶段鼓吹，4月14日运行首轮裁人，5月收复部分产能后，工场将插足长达17个月的停产期，直至2025年10月重启。在此工夫，通用汽车谋划完成配置改良责任，为2026款商用电动汽车的分娩作念好准备。

通用汽车称，在本年10月收复分娩时，该工场在可预念念的将来将给与单班制运营，这也将导致500名工东说念主无尽期安闲。

在电动车转型波浪下，传统汽车岗亭的缩减仍是成为行业常态。

昨年9月，通用汽车发布音书称，正在费尔法克斯安设厂投资约3.9亿好意思元，以增多新款雪佛兰Bolt电动车的产量。为了便捷安装新器具美女 自慰，将在该工场进行裁人，计较1695名职工将受到影响。通用汽车示意，在2025年底工场收复雪佛兰Bolt电动车分娩后，将谋划调回这些被裁的全职职工。

据《不雅察者网》报说念，昨年，通用汽车在好意思国电动汽车销量中的份额翻了一番，达到12%，仅次于特斯拉。本年晚些时候，通用汽车将推出下一代Bolt，展望售价约为3万好意思元，成为其最低价的电动汽车。行业分析师示意，通用汽车的电动声威很快将达到十几款车型。

通用汽车还推出了“Ultium Charge 360”充电订阅服务。这项服务整合了充电累积、通用旗低品牌的愚弄步调以过甚他居品和服务，旨在为电动汽车车主提供一站式的充电惩办有贪图。

尽管在电动车转型方面得回了一定施展，但通用汽车要收场到2035年居品都备电动化的首肯，仍面对强大挑战。

据《不雅察者网》报说念，电动汽车仅占通用汽车昨年第四季度总销量的6%足下，且通用汽车的销量仍依赖于大型皮卡和SUV，而这些时常是最难收场电动化的车型。

此外，特朗普上台后取消了电动汽车的优惠计谋，访佛关税计谋等身分，都将成为对通用汽车完成电动化转型产生要害影响。