韩国最近大事不休！ 外国色情片

　　北京时辰1月12日晚间音讯，韩国一核电站知道29吨核废液。今日，韩国原子能安全委员会默示，正在对庆尚北谈庆州市月城核电站2号机组非正常排放29吨核废液伸开探听。

　　韩国坠机事件也传来新音讯。韩国国土交通辖下属航空铁路事故探听委员会11日说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手纪录，导致部分纪录缺失。

　　此外，韩国的东谈主口老龄化问题也备受形态。周末有音讯称，韩国政府特意将老年东谈主最低年岁门槛提高至70岁。

　　核电站知道29吨核废液

　　据新华社音讯，韩国原子能安全委员会12日默示，正在对庆尚北谈庆州市月城核电站2号机组非正常排放29吨核废液伸开探听。

　　韩国原子能安全委员会当日在其官网发布公告说，认真运营该机组的韩国水力原子能公司当地时辰12日10时23分说明，月城2号机组正常运行时，保藏罐内的核废液未经样天职析阶段就被排放入海。据测度，排放量约为29吨。责任主谈主员随后立即“关闭阀门，堵截了知道”。对罐内残留样本进行分析的遵守涌现，辐照性物资含量“为平时排放水平”。

　　原子能安全委员会默示，当今已打发原子能安全内行瞄准确的知道量、知道原因等伸开探听，并汇聚核电站隔壁的海水样本，以证据对环境的影响。探听遵守将在日后公布。

　　客岁外国色情片，月城核电站曾出现过乏燃料储存池水知道事件。韩国原子能安全委员会2024年6月22日默示，当日上昼接到说明，位于韩国东南部庆尚北谈庆州市的月城核电站4号机组乏燃料储存池出现水知道，约2.3吨的储存水被排入大海。

　　凭证韩国原子能安全委员会当日发布的说明，认真运营该机组的韩国水力原子能公司于当地时辰2024年6月22日凌晨4时34分许发现乏燃料储存池水位下跌，立即接管了破损知道的相关次序。该公司以推测蓄意的知道量为基础，对可能形成的环境影响进行了评估，遵守涌现，知道的约2.3吨水的有用辐照剂量约为0.000000555毫西弗。据先容，正常东谈主正常情况下接管的辐照剂量限值常被定为每年1毫西弗。

　　韩国原子能安全委员会那时默示，已打发韩国原子能安全技能院的内行瞄准确的知道量、知道原因等伸开探听。

　　韩国坠机探听最新阐扬

　　由泰国曼谷升空的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时辰2024年12月29日上昼9时7分许，在位于全罗南谈的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组东谈主员除2名乘务员获救，其余179东谈主一都遭难。

　　当地时辰1月11日，韩国国土交通辖下属航空铁路事故探听委员会说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手纪录，导致部分纪录缺失。

　　韩国航空铁路事故探听委员会默示，好意思国国度运载安全委员会对事故飞机的遨游数据纪录器和驾驶舱语音纪录器进行分析后发现，在飞机撞击机场混凝土方向角门径（航向信标台）前约4分钟，两个黑匣子都罢手费力存储。探听委员会默示将探听数据未保存的原因。

　　探听委员会还默示，尽管两个黑匣子数据对事故探听很伏击，但探听不仅依赖于这两项数据，还将通过对多种费力进行分析，尽最大极力查明事故原因。

　　韩联社称，从遨游数据纪录器和驾驶舱语音纪录器纪录看，黑匣子自撞击4分钟前的8时59分起未保存数据，这使得分析机长发出“Mayday”求救信号后升高遨游高度并尝试着陆时期的具体情况变得坚苦。为重现事故时情形，探听委员会正针对务安机场经管纪录、事故发生霎时影像费力、现场残破等进行分析。

　　拟将“老年东谈主”门槛升至70岁

　　据韩国媒体音讯，韩国保健福祉部1月10日默示，特意将韩国老年东谈主的最低“年岁门槛”从当今的65岁提高至70岁。这一提倡已上报代总统崔相穆。

　　现阶段，韩国老年东谈主最低年岁圭表为65岁。韩国保健福祉部默示，拼集老年东谈主的界说伸开筹商，谋略将门槛普及至70岁。同期，该部门将听取内行宗旨，筹商延长退休决策，并对老年东谈主乘坐全球交通等相关优惠次序作出调整。

　　此外，韩国保健福祉部还谋略针对东谈主口老龄化情况，完成待业金轨制改良。该部门官员默示，现行待业金轨制已“不能捏续”，淌若保管该轨制，韩国待业金展望在2041年出现赤字，2050年摆布将挥霍。

　　频年来，韩国社会老龄化加快。死字客岁12月，该国65岁以上老年东谈主数目达到1024万，占总东谈主口的比例进步20%，由此插足“超老龄社会”。

　　客岁10月，韩国老年东谈主协会曾提倡将老年东谈主的门槛冉冉普及至75岁。

　　现阶段韩司法定退休年岁是60岁。但受降生率低迷和东谈主口老龄化等身分影响外国色情片，频年来，60岁及以上东谈主群在韩国求职者中占比不休高潮。韩国统计厅2024年年底发布的数据涌现，2023年，韩国约三分之一的65岁及以上老年东谈主仍在责任。